Torre del danubio donauturm

Il faro modernista della Vienna contemporanea: La Torre del Danubio (Donauturm)

Mentre la sagoma gotica del Duomo di Santo Stefano definisce il profilo imperiale della città storica, a nord-est, oltre il nastro blu del fiume, si erge il monumento che più di ogni altro incarna la rinascita avveniristica del secondo dopoguerra: la Torre del Danubio (Donauturm). Con i suoi 252 metri d’altezza, questa slanciata guglia in cemento armato è la struttura architettonica più alta d'Austria e una delle attrazioni panoramiche più affascinanti dell'intera Europa centrale.

Inaugurata negli anni Sessanta, la torre non è soltanto un capolavoro d’ingegneria strutturale e una terrazza privilegiata sul tessuto urbano viennese, ma il simbolo tangibile di una città che, superate le ferite belliche, scelse di guardare con audacia al futuro, ridefinendo il proprio rapporto paesaggistico con il grande fiume mitteleuropeo.

Un capolavoro d'ingegneria del dopoguerra: Storia, architettura e curiosità

La genesi della Donauturm è legata a una straordinaria operazione di bonifica e riqualificazione urbana. L’area su cui sorge la torre e l'adiacente Donaupark era precedentemente occupata da una discarica e da un poligono di tiro tristemente noto durante il periodo bellico (il Kagraner Schießplatz). In occasione della prestigiosa Esposizione Internazionale del Giardino di Vienna del 1964 (Wiener Internationale Gartenschau – WIG 64), l’amministrazione comunale decise di trasformare radicalmente il quadrante in una gigantesca oasi verde, coronata da un landmark architettonico d’avanguardia.

Il progetto fu affidato al celebre architetto viennese Hannes Lintl, in stretta collaborazione con il geniale ingegnere strutturale Robert Krapfenbauer. Lintl trasse ispirazione dalle coeve torri televisive tedesche, in particolare da quella di Stoccarda, ma concepì l’edificio primariamente come belvedere pubblico e polo di svago. I lavori iniziarono nell’ottobre del 1962 e richiesero appena 19 mesi: una prodezza logistica resa possibile dall’impiego pionieristico della cassaforma scorrevole (Gleitschalung), che permise di gettare il fusto rastremato in calcestruzzo a un ritmo vertiginoso.

A differenza di molte torri di telecomunicazione coeve nel blocco orientale e occidentale, la Torre del Danubio nacque come icona di neutralità, apertura e cosmopolitismo. Vienna si trovava allora a ridosso della Cortina di Ferro; erigere un faro illuminato visibile a decine di chilometri di distanza significava proiettare la luce della democrazia e dell’innovazione tecnologica verso l’Oriente europeo.

Cosa vedere assolutamente durante la visita

La salita alla Torre del Danubio offre una sequenza di scoperte tecnologiche ed estetiche che vanno ben oltre la mera contemplazione paesaggistica:

• Gli ascensori ad alta velocità con tetto trasparente: L’ascesa di 150 metri si compie in soli 35 secondi a una velocità di 6,2 metri al secondo. Le cabine, rinnovate con spettacolari tetti in vetro trasparente, consentono di osservare l’interno illuminato del condotto in cemento durante la fulminea risalita verticale.
• La piattaforma panoramica a due livelli (150 e 155 metri): L'anello panoramico esterno offre una vista a 360 gradi che abbraccia il centro storico con il Stephansdom, i vigneti del Kahlenberg e, nelle giornate di vento limpido, i rilievi delle Piccole Alpi e i confini con la Slovacchia e l'Ungheria. Display interattivi multilingue e foto d’archivio documentano l'evoluzione urbanistica della capitale.
• I leggendari ristoranti rotanti (Turm Restaurant e Turm Café): Collocati rispettivamente a 170 e 160 metri d’altezza, questi locali ruotano lentamente sul proprio asse su speciali cuscinetti a sfera, completando un giro in 26, 39 o 52 minuti. È un'esperienza squisitamente viennese gustare una tradizionale Melange accompagnata da una fetta di Sachertorte mentre il panorama scorre mutando a ogni boccone.
• La Donauturm-Rutsche (Lo scivolo d'arte di Carsten Höller): Installata all'esterno della struttura a oltre 165 metri d'altezza, questa grandiosa scultura-attrazione è lo scivolo più alto d'Europa. Un tunnel traslucido a spirale che unisce arte relazionale e brivido architettonico puro per i visitatori più intrepidi.